Тормозные колодки оказывают значительное влияние на эффективность торможения и безопасность автомобиля. Вообще говоря, срок службы пары тормозных колодок составляет от 18 000 до 60 000 километров. Конечно, степень износа варьируется в зависимости от манеры вождения каждого человека, а также вождения. Окружающая среда, вес автомобиля и т. д. связаны друг с другом. Тем не менее, цикл замены тормозных колодок длительный, и друзьям, которые нечасто пользуются автомобилем, может понадобиться заменить его только раз в год, так как же узнать, что вам нужно заменить тормозные колодки? Научит вас самому простому способу самостоятельной проверки тормозных колодок! Научитесь экономить много денег!

Вообще говоря, цикл замены большинства тормозных колодок составляет около 100 000 километров, а затем регулируйте их в соответствии с вашими потребностями. Если вы используете больше тормозов, вам необходимо заменить их заранее, а если вы используете их экономно, вы можете соответствующим образом отложить их. Некоторые люди говорят, что его можно заменить, когда тормоза слабые, но это не обязательно проблема тормозных колодок, и замена тормозных колодок может не решить проблему. В этом случае надежнее обратиться в мастерскую 4S или ремонтную мастерскую для капитального ремонта. Конечно, приведенный выше эталонный стандарт все еще носит общий характер. Друзья, которые хотят быть более точными, могут обратиться к этому методу: друзья, которые настаивают на использовании оригинальных тормозных колодок и обслуживают их в магазине 4S, могут проверить руководство по техническому обслуживанию автомобиля. тормозные накладки

Чувства, чувства здесь относятся к ощущению силы. Когда тормозные колодки станут тоньше, это повлияет на эффективность торможения. В это время нам нужно нажать на педаль тормоза глубже, чтобы добиться эффекта торможения, которого можно добиться легким нажатием. Эффект торможения явно ослаблен. Многие люди чувствуют, что их тормоза становятся мягкими и не могут немного затормозить. В это время необходимо проверить, не нуждаются ли тормозные колодки в замене. Толщина здесь относится к толщине новой тормозной колодки. При толщине около 1,5 см толщина будет постепенно уменьшаться при постоянном трении во время использования. Профессиональные техники предполагают, что когда толщина тормозных колодок составляет всего около 1/3 от первоначальной толщины (около 0,5 см), владелец должен увеличить частоту самопроверок и быть готовым заменить их в любое время. тормозная колодка автобуса

Когда тормозные колодки станут тоньше, это повлияет на эффективность торможения. В это время нам нужно нажать на педаль тормоза глубже, чтобы добиться эффекта торможения, которого можно добиться легким нажатием. Эффект торможения в первом тайме значительно ослаблен. Многие люди чувствуют, что их собственные тормоза становятся мягкими и немного не могут остановиться. В это время необходимо проверить, не нуждаются ли тормозные колодки в замене. Этот метод относительно абстрактен, и его может быть трудно понять на ощупь. Поэтому очень важно выработать хорошую привычку самопроверки. Кроме того, снижение тормозного эффекта приведет к увеличению расхода тормозного масла, поэтому при замене тормозных колодок необходимо сосредоточиться на проверке состояния тормозного масла. тормозная колодка грузовика

Наши друзья, которые владеют автомобилем, знают, что мы должны регулярно обслуживать нашу машину и регулярно менять три масляных фильтра. Тем не менее, часть обслуживания, о которой я рассказал вам сегодня, не требует замены каждый раз при обслуживании. , но и важнее. Тормозная система автомобиля состоит из тормозных колодок, тормозных дисков, тормозных суппортов, бустерных насосов и тормозной жидкости, о которых мы вам сегодня расскажем.

Тормозную жидкость также называют тормозной жидкостью, и ее основная функция заключается в передаче давления на тормозные суппорты. Тормозная жидкость выполняет четыре функции: передача энергии, защита от ржавчины и коррозии, отвод тепла и смазка. Если мы не заменим его регулярно в соответствии с правилами обслуживания в руководстве по техническому обслуживанию, последствия будут очень серьезными.

Как и моторное масло, тормозное масло также классифицируется, и классы в основном основаны на разнице в температуре кипения. Чем выше класс, тем меньше газа или примесей будет образовываться во время вождения из-за чрезмерной температуры. В настоящее время наиболее широко используемой тормозной жидкостью на рынке является тормозная жидкость класса DOT4, которая обладает относительно высокой водостойкостью и не подвержена легкому влиянию воды для снижения точки кипения. Так что пока вы не едете на ралли, этот уровень тормозной жидкости уже может удовлетворить ваши повседневные потребности. тормозная накладка без асбеста

Время замены тормозной жидкости, редакция рекомендует менять раз в два года или 40 000 км пробега, конечно, это тоже зависит от конкретной эксплуатации. Когда вы чувствуете, что ваши тормоза вдруг стали мягкими и жесткими, или возникает ощущение, что автомобиль не может затормозить, необходимо быстро проверить, не слишком ли высокое содержание воды в тормозной жидкости или в ней есть примеси.

При замене тормозной жидкости мы должны обратить внимание на то, что тормозную жидкость разных марок нельзя использовать вместе, потому что их формулы различны, и при их смешивании могут происходить химические реакции, что влияет на эффективность тормозной жидкости. . , что привело к аварии. В некоторых высококлассных магазинах 4S теперь также предпочитают использовать нагнетательный насос для замены масла, то есть использовать давление для добавления нового масла и выпуска старого масла, и в то же время играть роль промывки.

Когда мы меняем тормозное масло, мы должны не забывать нажимать на тормоза обеими ногами. Если тормоза по-прежнему мягкие или не тормозят, возможно, при замене масла в трубопровод попал воздух. Продолжать усердно работать на замену автослесаря.